Ïîãàäàé ìíå, äðóã ìîé íÿíÿ...

Ïîìíþ ÿ: ñòàðóøêà-íÿíÿ
Ìíå â ðîæäåñòâåíñêîé íî÷è
Ïðî ñóäüáó ìîþ ãàäàëà
Ïðè ìåðöàíèè ñâå÷è,

È íà êàðòàõ âûõîäèëè
Èíòåðåñû äà ïî÷åò.
Íÿíÿ, íÿíÿ, òû îøèáëàñü,
Îáìàíóë òåáÿ ðàñ÷åò;

Íî çàòî ÿ òàê âëþáèëñÿ,
×òî ïðèõîäèòñÿ íåâìî÷ü...
Ïîãàäàé ìíå, äðóã ìîé íÿíÿ,
Íûí÷å ñâÿòî÷íàÿ íî÷ü.

×òî, - íå áóäåò ëè ñâèäàíüÿ,
Ðàçãîâîðîâ èëü ïèñüìà?
Âûéäåò ïèêîâàÿ äàìà
Èëü áóáíîâàÿ ñàìà?

Íÿíÿ äîáðàÿ ãàäàåò,
Ãðóñòíî ãîëîâó ñêëîíÿ;
Ñâå÷êà òèõî äîãîðàåò,
Ñåðäöå áüåòñÿ ó ìåíÿ

****

Àé äà ìóäèëà,
Àé äà ìóäèëà,
Àé äà ìóäèëà,
Õðåí åìó âñòûê.
À Ãîðáà÷åâ íèêàêîé íå ìóäèëà,
Ïðîñòî õîðîøèé ìóæèê.

Íåêèé åâðåé âñå íå åõàë â Èçðàèëü,
Øèáêî Ðîññèþ ëþáÿ.
"Áëÿ, - ãîâîðèò, - íàôèãà ìíå Èçðàèëü,
Òàì íå íàéäó ÿ ñåáÿ".

"ß, - ãîâîðèò, - çäåñü ðîäèëñÿ,
Ðóññêèé íàðîä ïîêèäàòü áîþñÿ".
...Çðÿ îí áîÿëñÿ - ñëó÷èëñÿ ïîãðîì,
Äàëè åìó òîïîðîì.

Àé äà øëåìàçë,
Àé äà øëåìàçë,
Àé äà øëåìàçë,
Õðåí åìó âñòûê.
À Ãîðáà÷åâ íèêàêîé íå øëåìàçë,
Ïðîñòî õîðîøèé ìóæèê.

------------------------------------------------------------------
A.A.Ôåò
http://www.ipmce.su/~igor/fet.html

Ï.Ã.Êîðîëåíêî
http://www.beseder.net/stix.html

Litwa: profesor: tunel pod Polską rozwiąże problem Kaliningradu

URA!!! DAESH TUNNEL' POD POLSHEJ!

23.7.Wilno - Za najlepsze rozwiązanie technicznych i politycznych problemów związanych z komunikacją między Rosją a jej kaliningradzką enklawą litewski naukowiec uważa tunel pod terytorium Polski.

Profesor Litewskiej Akademii Wojskowej, doktor habilitowany nauk technicznych Algimantas Ambrazeviczus przedstawił swój pomysł we wtorek w rosyjskojęzycznym litewskim tygodniku, którego nazwy agencja nie podaje.

Profesor jest zdania, że tunel należy zbudować między położonymi najbliżej siebie, bo oddalonymi zaledwie o 70 km, punktami rosyjskiego obwodu kaliningradzkiego i Białorusi.

Ambrazeviczus napisał, że Rosja powinna dojść do porozumienia z polskim rządem i tunel mógłby powstać w ciągu jednego roku, a tunelem tym jeździłyby pociągi elektryczne podobne do moskiewskiego metra.

Uczony obliczył, że przejazd tunelem pociągów pasażerskich i towarowych z platformami dla samochodów trwałby godzinę i nie wymagałby żadnych wiz ani specjalnych zezwoleń.

Ambrazeviczus, który wykłada też na wileńskiej politechnice, utrzymuje, że tunel zapewniłby najszybsze połączenie z i do obwodu kaliningradzkiego po wprowadzeniu przez Litwę i Polskę wiz dla Rosjan podróżujących taką trasą. (PAP)

http://wyborcza.gazeta.pl/info/artykul.jsp?xx=944835&dzial=01890110